L'azienda britannica Cityshuttle presenta ePack4, una bici da carico unica. Sebbene abbia la stessa capacità di carico di un furgone, è comunque classificata come e-bike. Con questo prodotto Cityshuttle si rivolge principalmente agli utenti commerciali.

Il veicolo, con una capacità di carico utile di 350 kg, è largo solo 90 centimetri e assomiglia ad un camion rimpicciolito con rimorchio. Tuttavia, è legalmente e tecnicamente classificata come e-bike. Il produttore specifica un'autonomia compresa tra 60 e 100 chilometri con una carica della batteria di 250 W tramite batterie rimovibili. Cityshuttle cita l'unico punto di forza dell'ePack4 nella possibilità di accedere a piste ciclabili e zone pedonali che altrimenti sarebbero chiuse ai normali veicoli a motore. Il funzionamento a emissioni zero potrebbe anche essere un vantaggio in alcune città o zone.

Il veicolo è stato progettato con un baricentro basso e può essere configurato individualmente per adattarsi all'applicazione prevista. Non importa se si tratta di consegne di pacchi, trasporti refrigerati o consegne comunali.

L'ePack 4 ha un alloggiamento realizzato in robusto acciaio dolce verniciato a polvere. Funziona su sei ruote in alluminio forgiato (20 x 2,6 mm). Il rimorchio ha un sistema di sospensione completo. I doppi ammortizzatori smorzano gli urti e le vibrazioni, garantendo una guida fluida e confortevole, sia per il conducente che per il carico. Per una sospensione ottimale della cabina, sono presenti sospensioni a doppio braccio oscillante su tutte e sei le ruote. La sospensione posteriore è allineata con il gancio di traino. Ciò significa che il veicolo dovrebbe rimanere stabile anche in caso di carichi dinamici elevati in frenata e in curva. Con l'ePack è possibile una velocità massima di 25 km/h.