Un'auto elettrica può prendere fuoco anche giorni dopo che un incendio sembra essere stato domato.

I capi dei vigili del fuoco del Regno Unito affermano che è necessario informare la popolazione degli enormi rischi di incendio rappresentati dai veicoli elettrici, mentre il governo procede con il divieto di nuove auto a benzina e diesel.

Secondo il National Fire Chiefs Council (NFCC), la voce professionale dei vigili del fuoco e dei soccorsi del Regno Unito, i veicoli danneggiati potrebbero esplodere in fiamme “esplosive” e gli incendi potrebbero riprendere giorni dopo che sembravano essere stati spenti.

Gli incendi potrebbero inoltre rilasciare fumi tossici e perfino l'acqua utilizzata per spegnere gli incendi dei veicoli elettrici potrebbe diventare velenosa e inquinare l'ambiente.

In una dichiarazione drammatica ai parlamentari, la NFCC ha chiesto che vengano installati avvisi presso i punti di ricarica dei veicoli elettrici in tutto il Paese.

Si afferma:"È fondamentale aumentare la consapevolezza che i veicoli elettrici sono alimentati da batterie agli ioni di litio che possono causare incendi gravi e potenzialmente esplosivi quando diventano difettose, danneggiate (meccanicamente o elettricamente) o sono esposte a calore estremo. La fuga termica può portare alla creazione di vapori e gas tossici come monossido di carbonio, acido fluoridrico e acido cloridrico.

Gli incendi di veicoli elettrici presentano nuove sfide per i servizi antincendio e di soccorso, poiché per domare un incendio di veicoli elettrici sono necessarie grandi quantità di acqua e l'incendio può riaccendersi ore o talvolta giorni dopo. L’acqua antincendio contaminata da sostanze chimiche provenienti dagli incendi delle batterie è pericolosa per l’ambiente.”

Insistendo sul fatto che è fondamentale garantire che le informazioni sulla sicurezza siano presentate al pubblico, la NFCC ha affermato: "Sono necessarie informazioni pubbliche più chiare in merito alla segnalazione di guasti ai punti di ricarica dei veicoli elettrici. I punti di ricarica per veicoli elettrici possono anche fornire informazioni sui segnali di avvertimento di un incendio di un veicolo elettrico e su cosa fare se si sospetta o si sta verificando un incendio di un veicolo elettrico."

I commenti sono stati presentati in una comunicazione scritta ai parlamentari che esaminavano i progressi nell'installazione di punti di ricarica per veicoli elettrici in preparazione al passaggio ai veicoli elettrici.

Il governo laburista socialista di estrema sinistra del Regno Unito ha reintrodotto la politica di porre fine alla vendita di nuove auto alimentate esclusivamente da motori a combustione interna (ICE) entro il 2030, dopo che il precedente governo conservatore aveva posticipato il divieto al 2035.

Entro il 2035, tutte le nuove auto e i nuovi furgoni dovranno essere al 100% a emissioni zero.
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Spesso i veicoli elettrici prendono fuoco senza una ragione apparente, e non solo durante la ricarica. Questi incendi hanno causato ingenti danni a condomini, parcheggi sotterranei, centri commerciali e abitazioni private con garage incorporati.

Il governo dovrebbe lanciare avvertimenti, ma non lo fa perché la sua priorità, totalmente folle e inutile, è quella di raggiungere l'obiettivo zero emissioni nette, a qualsiasi costo.

O forse questo governo debole e incompetente ritiene che gli esperti di incendi si sbaglino, proprio come pensa che tutti i 32 paesi che attualmente utilizzano l'energia nucleare abbiano sbagliato e che solo Albanese e Bowen conoscano la vera verità su queste questioni.
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