La #casa_automobilistica autonoma Cruise ha iniziato questa settimana il beta testing dei suoi #robotaxi senza conducente a Houston e, sfortunatamente per l'azienda, le cose non sono iniziate in modo particolarmente entusiasmante.

Come riporta lo #houston_chronicle, i nuovi #veicoli a guida autonoma hanno causato un #ingorgo lunedì notte quando tre delle auto hanno rallentato fino a fermarsi a un incrocio, impedendo a tutti gli altri veicoli di passare mentre lottavano per dare un senso al semaforo, che era #bloccato in una condizione rossa a quattro vie a seguito di un forte #temporale che ha attraversato la città.

Gli #spettatori si sono affrettati a rivolgersi ai #social_media per #condividere le #immagini del #rallentamento, esprimendo la loro frustrazione nei confronti delle #auto_autonome.

"Tre auto a #guida autonoma hanno bloccato tutto il #traffico a Montrose e Hawthorne", si legge in un post di un ex utente di X su Twitter, completo di immagini della debacle di Cruise del lunedì sera. "È davvero questo il futuro della mobilità in America?"

Un altro utente di X ha pubblicato un video che mostra diversi agenti di #polizia che lottano per far sì che un veicolo inanimato e senza pilota cooperi con i comandi per muoversi.

"La polizia stava picchiettando sul vetro e chiedendo all'auto di andare avanti", raccontò più tardi Newton, un residente di Montrose, al Chronicle del comico incontro con la polizia. "Tutte le altre auto a guida umana potrebbero rispondere alla polizia. I veicoli Cruise non possono farlo."

Un rappresentante di #cruise ha detto a Chron che i veicoli fermati non erano occupati e che la società collabora con i primi soccorritori nei nuovi #mercati su come gestire tali situazioni. "I nostri veicoli sono stati fermati a un incrocio dove i semafori non funzionavano ed erano tutti rossi", ha detto il rappresentante in una nota. "Mentre alcuni veicoli hanno impiegato un po' di tempo per attraversare in #sicurezza l'incrocio, tutti i veicoli sono stati in grado di superare l'incrocio in modo #autonomo. La sicurezza è incorporata in tutto ciò che facciamo e i nostri veicoli sono #progettati per rispettare i #segnali #stradali e seguire le #regole della strada."

Ma la scusa di Cruise per l’errore delle auto illustra perfettamente una delle #critiche centrali ai veicoli autonomi, ovvero che spesso mancano di sfumature contestuali. Sicuramente, un #guidatore umano esperto avrebbe saputo considerare il semaforo rosso come una classica fermata a quattro vie; I veicoli di Cruise, tuttavia, non sono stati in grado di analizzare il problema del traffico a più livelli.

Questo è solo l'ultimo imbarazzo per Cruise. La startup ha visto le sue auto causare ingorghi in tutto il Texas e la California, causando strade intasate ad Austin e riscontrando un guasto WiFi molto approssimativo a San Francisco. E sebbene Kyle Vogt, CEO di Cruise, abbia recentemente dichiarato al Washington Post di ritenere che i guasti dei veicoli siano "sensazionalizzati", resta il fatto: le auto dell'azienda sono tutt'altro che perfette, e le persone che vivono nelle comunità in cui queste auto vengono prodotte testati stanno sopportando il peso dei guasti delle auto.
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