La maggior parte delle auto elettriche ha un’autonomia compresa tra 300 e 500 chilometri. Grazie a una nuova #batteria ibrida con due tipi di celle, una #bmw iX è stata in grado di percorrere quasi 1.000 chilometri senza fermarsi per ricaricarsi.
BMW e Our Next Energy (ONE), un'azienda che sviluppa soluzioni di batterie, hanno concordato una collaborazione nel giugno 2022 con l'obiettivo di utilizzare una batteria innovativa per coprire 1.000 chilometri senza interruzioni di #ricarica con una BMW iX. Secondo un comunicato stampa, in un test drive secondo lo standard europeo WLTP sono stati percorsi 978,6 chilometri. Secondo Mujeeb Ijaz, fondatore e CEO di ONE, ciò potrebbe aumentare ulteriormente l’adozione delle #auto #elettriche.

La batteria utilizzata, chiamata #gemini, è ibrida e combina due tipi di celle in un sistema ibrido e oltre alla maggiore autonomia, la batteria presenta anche vantaggi economici ed #ecologici perché richiede molto meno litio (20%) e grafite (60%) rispetto alle batterie convenzionali. Avendo già testato con successo la batteria, l’azienda prevede ora di far avanzare ulteriormente il suo sviluppo e punta a lanciarla presto sul #mercato.
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