Nessuno le vuole: le auto elettriche usate difficilmente si comprano più:
Le #auto #elettriche usate non sono particolarmente richieste. Gli affari con loro sono persino miserabili.
In generale si può dire che il #mercato #automobilistico è stabile. Ma ciò che si può dire delle auto in generale è vero solo in parte per le loro controparti elettriche. Da quando la Germania ha sospeso spontaneamente il suo bonus ambientale, il business dei #veicoli elettrici è in difficoltà. Soprattutto le auto elettriche usate sono riluttanti a trovare acquirenti. I venditori professionali lamentano perdite ingenti, mentre i privati restano semplicemente bloccati con le loro auto elettriche #usate. Ma perché? Sembra che si tratti di un problema specificamente elettrico.
La crisi delle auto elettriche potrebbe essere suddivisa in due fattori: incertezza e denaro. I veicoli elettrici hanno ancora un #prezzo superiore alla media. L’incertezza colpisce i temi delle #riparazioni, delle stazioni di #ricarica e dell’ #autonomia. Tutti i settori dell’ #elettromobilità sono un territorio relativamente nuovo. In questo momento, la maggior parte delle persone desidera una #tecnologia provata e testata da molto tempo. Ma per quanto riguarda le auto usate? Con qualcuno del genere, dovrebbe essere molto più facile testare un nuovo territorio. Ma non è così: la situazione per le auto elettriche usate non è solo critica, ma molto più catastrofica.
Ci sono molti fattori: di seguito vengono elencati i più importanti. Il mercato delle auto elettriche usate è ancora relativamente piccolo. Di conseguenza, i prezzi delle auto usate non scendono molto al di sotto di quelli delle auto nuove. Inoltre, le auto che i proprietari vogliono vendere sono per lo più SUV piuttosto costosi, che sono comunque fuori discussione per molte parti interessate. Inoltre, le auto elettriche perdono valore molto più velocemente dei motori a combustione. La perdita di valore elettrica è in media superiore del 12%. Ci sono diverse ragioni per questo.
Nessuno vuole le auto elettriche usate: un’auto elettrica di dieci anni sembra già superata e per questo non è più attraente. Naturalmente ciò vale soprattutto per il mercato delle auto elettriche e per i suoi consumatori. Perché siamo onesti: gli appassionati dell'elettromobilità sono spesso anche appassionati della tecnologia più recente. Infine c’è il problema della batteria. Una #batteria utilizzata per anni non fornisce più la stessa potenza del primo giorno. E proprio l’autonomia è la questione centrale per i veicoli elettrici. Se le auto elettriche usate utilizzano già una tecnologia vecchia ed è anche usurata, i potenziali clienti preferirebbero cercare un'auto nuova.
Chi può biasimarli?
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