Il mandato di Trudeau per i veicoli elettrici potrebbe far crollare la rete elettrica canadese, conclude lo studio:
La proposta di mandato federale dell'amministrazione del Primo Ministro Justin #trudeau di consentire solo la vendita di #veicoli #elettrici (EV) provocherebbe un #caos immenso e minaccerebbe di collassare le #reti #elettriche #canadesi.

“Imporre che tutte le nuove vendite di veicoli in Canada siano elettrici in soli 11 anni significa che le province devono aumentare sostanzialmente le loro capacità di produzione di #energia e aggiungere l’equivalente di 10 nuove mega-dighe o 13 nuovi impianti di #gas in un arco di tempo così breve non è realistico o fattibile", ha affermato G. Cornelis van Kooten, membro senior del Fraser Institute e autore di "Failure to Charge: A Critical Look at Canada's EV Policy".

“I canadesi devono sapere quanta elettricità aggiuntiva sarà necessaria per soddisfare il mandato sui veicoli elettrici di Ottawa, perché il suo impatto sulle province – e sui contribuenti e sulle #tariffe – sarà significativo”. Ha stimato che la produzione elettrica nazionale dovrebbe aumentare del 15,3% in 11 anni per raggiungere l’obiettivo del 2035. Per coloro che utilizzano la cosiddetta energia “verde”, ciò significherebbe circa 5.000 nuove turbine eoliche, che devono ancora essere supportate da #impianti di picco del gas naturale a causa della loro inaffidabilità quando il vento non soffia.

“La situazione nel mondo reale non è così semplice come sostituire semplicemente gli attuali #veicoli ICE [motore a combustione interna] con veicoli elettrici, e ci sono molti ostacoli da superare sul percorso di elettrificazione delle flotte di veicoli personali in Canada”, ha affermato van Kooten.
Il fatto è che le auto elettriche, che costano migliaia di più per essere prodotte e acquistate, non sono adatte al #clima freddo del Canada, hanno una scarsa #autonomia e tempi di #ricarica lunghi (soprattutto quando fa freddo), hanno #batterie che richiedono enormi risorse per essere prodotte e sono difficili da #riciclare.

“Anche il tipo di elettricità immessa nella rete costituirebbe una grande considerazione quando si passa ai veicoli elettrici, poiché le giurisdizioni dovranno aumentare le proprie capacità di produzione di elettricità con fonti #verdi che soddisfino i requisiti aggiuntivi di carico orario e possano essere utilizzate rapidamente per bilanciare le fonti energetiche rinnovabili intermittenti."

Inoltre, molte autorità canadesi sono già alle prese con le sfide della domanda di elettricità. Ad esempio, gli abitanti dell’Alberta sono stati recentemente avvertiti dal governo provinciale di limitare il consumo di elettricità per evitare possibili #blackout poiché la provincia aveva dovuto affrontare una domanda di elettricità senza precedenti a causa delle temperature estremamente fredde. E la Columbia Britannica e il Manitoba sono state recentemente costrette a importare elettricità da altre province per soddisfare la domanda di elettricità a causa di una grave siccità nel Canada occidentale.

Quindi, l’imminente corsa ai veicoli elettrici, senza adeguati aumenti della capacità di generazione di energia elettrica, è destinata a peggiorare i problemi di affidabilità della rete.
In precedenza abbiamo pubblicato: Trudeau: Tutto il mondo guiderà auto elettriche.
https://reale.one/post/8658_ju....stin-trudeau-tutto-i

https://greentyranny.news/2024....-04-01-trudeau-ev-ma