L'azienda svizzera HydroRide Europe AG produce biciclette elettriche HYRYD con celle a combustibile a idrogeno e offre una stazione compatta per il riempimento del serbatoio con idrogeno.

Il generatore di idrogeno compatto di HydroRide può produrre 20 g di idrogeno da 200 ml di acqua purificata in circa cinque-sei ore e la stazione di ricarica può anche essere alimentata da pannelli solari invece di utilizzare l'elettricità della rete elettrica.

L'idrogeno viene trasferito in un contenitore a forma di bottiglia alto 25 cm ad una pressione interna di 1 megapascal. Posizionando il serbatoio nel telaio dell'e-bike HYRYD si alimenta la cella a combustibile integrata da 180 W e si offre fino a 60 km di autonomia, dopodiché il serbatoio esaurito può essere sostituito con uno nuovo, operazione che, secondo loro, richiede dai 3 ai dieci secondi.

HydroRide propone una e-bike per la guida extraurbana, un modello sportivo e una city bike pieghevole e compatta del peso di 19,5 kg. Ciascuno ha un motore nel mozzo posteriore per assistere la pedalata e consente velocità fino a 23 km/h.

L'azienda sta inoltre sviluppando un'infrastruttura di stazioni per il cambio dei serbatoi, dove un conducente a corto di H2 può fermarsi, estrarre un serbatoio "carico" e installarlo nell'ebike HYRYD, quindi lasciare il modulo esaurito nello stesso slot, dove verrà presumibilmente ricaricato utilizzando l'energia solare.

In termini di prezzo, tutti i prodotti HydroRide sono attualmente rivolti solo alle società di noleggio, non ai consumatori, ma se le biciclette HYRYD diventeranno popolari, potrebbero finire sul libero mercato.

L'azienda ha recentemente presentato la sua linea di prodotti alla fiera MicroMobility di Amsterdam e ora si sta preparando per Eurobike a Francoforte, che si svolgerà dal 3 luglio.