Una delle automobili più belle mai progettate è stata convertita per funzionare con energia elettrica dall'azienda Everrati, famosa per aver convertito le auto per funzionare con energia elettrica. Secondo l'azinda, questo capolavoro stilistico di Paul Bracq con tetto a pagoda è stato costruito secondo standard eccezionali, dai gusci delle portiere in alluminio pressofuso al cofano in lega, al cofano del bagagliaio e ai rivestimenti delle portiere numerati individualmente. È disponibile nelle versioni 230SL, 250SL e 280SL.

Sulla base dei dati del modello di punta 280 SL, la Mercedes con il suo originale M-130 a sei cilindri in linea da 2,8 litri aveva 170 CV e un massimo di 240 Newton metri. I valori dell'Everrati-SL é di 304 CV e un massimo di 300 Newton metri. Non c'è da stupirsi che la versione elettrica acceleri da 0 a 96,6 km/h molto più velocemente dell'originale (sotto i 7,0 invece di 8,8 secondi). La Pagoda può raggiungere una velocità massima di 200 km/h sia come auto con motore a combustione che come auto elettrica. Sempre secondo Everrati, la batteria da 68 kilowattora garantisce un'autonomia di oltre 200 miglia, che corrispondono a ben 322 chilometri.

Il roadster elettrificato ha celebrato la sua anteprima pubblica al Monaco Yacht Show, che si é svolta fino al 30 settembre 2023.

Altre curiositá:

- La sigla W113 (o anche R113) è la sigla progettuale di un'autovettura, consistente nella seconda serie di vetture appartenenti alla Classe SL, prodotta in tre versioni dalla Mercedes-Benz tra il 1963 ed il 1971 e conosciuta in tutto il mondo con il soprannome di Pagoda.

- Il lancio della Mercedes-Benz 230 SL al Salone dell'Automobile di Ginevra nel marzo 1963 fece scalpore: nove anni dopo l'introduzione delle auto sportive 300 SL (W 198) e 190 SL (W 121) nel 1954, Mercedes-Benz ha presentato al mondo automobilistico un unico successore di entrambi questi primi modelli SL di grande successo. Conosciuta internamente come W 113, la Roadster a due posti era caratterizzata da un comfort eccezionale, prestazioni eccellenti e una sicurezza di guida esemplare.

- La Mercedes-Benz 230 SL (W 113) sostituì i modelli 300 SL e 190 SL. La forma del tetto ha valso alla serie il soprannome.

- La W113 fu sempre affascinante e costosa (il doppio di una 4.2 E-type), con Charlton Heston e John Lennon tra i proprietari di stelle dell'epoca. John Travolta, David Coulthard, Jason Orange, Kate Moss e Harry Styles sono stati i proprietari recenti.