BMW punta a lanciare l'alimentazione a idrogeno nel 2028, con l'aiuto di Toyota
La casa automobilistica tedesca di lusso #bmw ha dichiarato giovedì che intende produrre in serie la sua prima #auto alimentata a #idrogeno nel 2028, utilizzando la #tecnologia delle celle a #combustibile sviluppata congiuntamente con la giapponese #toyota.

L'idrogeno è stato a lungo pubblicizzato come alternativa al motore a combustione interna, mentre i paesi intensificano i loro obiettivi #climatici, ma resta una tecnologia di nicchia, afflitta da costi elevati e mancanza di infrastrutture.

BMW ha affermato che avrebbe approfondito la sua collaborazione con Toyota per sviluppare congiuntamente il sistema di propulsione per #veicoli passeggeri a idrogeno, sfruttando le sinergie per "ridurre i costi" e portare sulle strade "la prossima generazione di tecnologia delle celle a combustibile". I modelli sviluppati da BMW e Toyota utilizzando questa tecnologia manterranno "le loro distinte identità di marca", si legge nella dichiarazione.

Ma la tecnologia deve affrontare notevoli ostacoli prima di essere diffusa. Secondo la società di consulenza LBST, alla fine del 2023 c'erano solo 921 #stazioni di #rifornimento di idrogeno in tutto il mondo. La Cina era in testa con circa 200 stazioni, il doppio della #germania, leader europeo. La Commissione europea, che mira a vietare la vendita di nuove auto a #benzina e #diesel entro il 2035, si è posta obiettivi ambiziosi per la creazione di una rete di stazioni di ricarica per l'idrogeno.
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