Nuova folle infamia da Bruxelles: vogliono vietare la riparazione delle vecchie auto per obbligare i poveri cristi ad andare a piedi se non avranno i soldi per le loro inutili auto a pile
L’ #unione #europea sta preparando una nuova #legge che avrà un enorme #impatto sugli #automobilisti e su milioni di #veicoli. Con il motore a #combustione #interna destinato a diventare storia in un futuro non troppo lontano, sono emerse informazioni recenti sul piano dell’Unione Europea di #limitare le #riparazioni ai veicoli più vecchi.
Secondo la nuova #normativa le auto con più di 15 anni non potranno più essere riparate. La misura mira a #eliminare gradualmente i veicoli più vecchi e più inquinanti a favore di opzioni più #ecologiche. Questo futuro regolamento, in attesa di approvazione da parte del Parlamento Europeo e del Consiglio, introduce la nozione di “veicolo residuo”.
Le auto che presentano #guasti importanti a componenti come motori, trasmissioni, freni o sterzo e sono considerate vecchie, potenzialmente intorno ai 15 anni, rientreranno in questa categoria. Una volta etichettati come rottami, a questi veicoli non sarebbe consentito sottoporsi a riparazioni significative e verrebbero probabilmente #rottamati. La decisione potrebbe avere un profondo impatto su milioni di automobilisti europei che dovranno sbarazzarsi delle loro vecchie auto e investire in veicoli più nuovi e meno #inquinanti.
L’ambizioso programma dell’UE “Fit for 55” mira a eliminare le #emissioni dirette dei trasporti entro il 2050, con obiettivi intermedi che includono una riduzione del 55% entro il 2030 rispetto ai livelli del 1990. Un passo significativo in questo percorso è il divieto del 2035 sulle nuove auto con motore a combustione veicoli alimentati da potenziali futuri carburanti sintetici, scrive euroweeklynews.com.
Il regolamento specifica le condizioni alle quali un veicolo è considerato #irreparabile o residuo dal punto di vista tecnico. Ciò include danni gravi come tagli, saldature, bruciature, affondamenti o difetti tecnici irreversibili. Allo stesso modo, anche un veicolo che richiede la sostituzione di parti importanti o i cui #costi di riparazione sono molto elevati potrebbe essere classificato come rottame. Ciò solleva preoccupazioni circa il potenziale impatto sul settore delle officine e della conservazione delle auto d’epoca. La proposta, pur non obbligando i proprietari a rottamare i propri veicoli, mette in #discussione il futuro della riparazione e della vendita dei veicoli, soprattutto per quelli considerati #vecchi.
https://www.dcnews.it/2024/10/....11/nuova-folle-infam
