Il WEF chiede di limitare "l'uso dell'auto privata", drastica riduzione del numero di auto entro il 2050.
La stragrande maggioranza delle politiche sul clima e sul carbonio sembra essere rivolta all'occidente, e questo è uno dei motivi per cui sappiamo che le affermazioni dietro di esse sono false. La Cina da sola rappresenta circa il 32% di tutte le emissioni globali di carbonio , con gli Stati Uniti che rappresentano solo il 14% e l'UE circa l'8%. Tuttavia, gruppi di riflessione come il World Economic Forum e paradisi globalisti come le Nazioni Unite sono iperfocalizzati sugli Stati Uniti e sull'Europa, mentre la Cina fa ciò che vuole.

Popolazione cinese è già ben sotto controllo e non c'è bisogno di usare la paura del clima come arma per sottometterla? In ogni caso, la questione dei gas serra è superflua perché non ci sono prove di una relazione causale tra emissioni di carbonio e riscaldamento globale. Anche l'evidenza della correlazione è altamente sospetta. E, se chiedi a qualsiasi allarmista climatico dove ci sono prove della "crisi climatica" di cui si lamentano sempre, prevedibilmente indicheranno normali eventi meteorologici (o incendi) che sono stati comuni dall'inizio dei record umani.

Ultimamente abbiamo sentito parlare molto degli sforzi per diminuire o vietare le stufe a gas naturale negli Stati Uniti, per limitare la produzione agricola in Europa e limitare la carne nella dieta pubblica, ma le restrizioni al carbonio più pervasive sono previste per le auto e i trasporti privati.

L'agenda dei #trasporti del WEF richiede che su oltre 2 miliardi di proprietari di #auto, 1,5 miliardi di persone perdano l'opzione del trasporto personale. Ciò lascerebbe solo 500 milioni di persone nel mondo con il "privilegio" di possedere un veicolo.
Sarai limitato alla tua zona locale della tua città. Alla maggior parte di voi non sarà consentito il trasporto personale e la maggior parte di voi non possiederà nulla. 😎