La città di San Francisco ha intentato una causa per eliminare quei fastidiosi veicoli autonomi dalle sue strade.
Nel tentativo più aggressivo mai realizzato finora di ridurre il numero di #veicoli a #guida #autonoma in questa città, #san_francisco ha intentato una #causa contro una #commissione #statale che ha consentito alle società automobilistiche autonome di #google e #general_motors di espandersi qui quest'estate, nonostante abbia causato un modello di “problemi seri” nelle #strade.

La causa è stata intentata a dicembre contro una commissione statale, riferisce il #washington_post, che in agosto ha deliberato di consentire a #waymo di Google e #cruise di General Motors di fornire servizi di #taxi senza conducente ampliati in città. La decisione ha consentito ad entrambe le società di svolgere i propri servizi 24 ore su 24, 7 giorni su 7, senza un autista di sicurezza al volante in tutta la città.

Ora, la città sostiene che si è trattato di una decisione sconsiderata che ha messo in #pericolo i residenti. "Con l'espansione dei servizi di veicoli autonomi senza conducente a San Francisco, membri del pubblico e funzionari della città hanno identificato centinaia di #incidenti di #sicurezza, inclusa l'interferenza con i primi #soccorritori", si legge nella causa. "Nonostante questi gravi incidenti di sicurezza e nonostante le obiezioni di San Francisco, la commissione ha approvato le richieste di Cruise e Waymo di operare."

Tuttavia, questa causa probabilmente non avrà alcun impatto su Cruise che ha già perso i suoi permessi per operare in #california l'anno scorso dopo che una delle sue auto ha #investito un pedone che camminava sulla strada e l'ha trascinata per circa 20 piedi. Nel frattempo, la portavoce di Waymo Julia Ilina ha detto a WaPo che la società è "delusa" dal ricorso della città contro la decisione della commissione statale.

Gli esperti dicono che il procuratore della città David Chiu sta tentando di portare avanti un caso legale complicato e sono scettici sul successo che avrà alla fine nel convincere la commissione a rivedere la sua decisione. Ma, se il procuratore della città riuscisse a ottenere ciò che vuole, Waymo potrebbe essere costretta a rallentare la sua espansione finché la California non riconsidererà il modo in cui governa i veicoli autonomi. Questa mossa potrebbe ispirare dozzine di altri stati – come il Texas e il Nevada – dove sono stati utilizzati veicoli #autonomi.
https://www.msn.com/en-us/news..../us/san-francisco-ta