Il richiamo di 2 milioni di auto del pilota automatico di Tesla è ora sotto esame federale
La settimana schifosa di #tesla continua. Martedì, il produttore di #auto #elettriche ha pubblicato i suoi risultati trimestrali che mostrano un brusco calo delle vendite e della redditività. Oggi abbiamo appreso che la National Highway Traffic Safety Administration è preoccupata che il massiccio #richiamo di Tesla per riparare il suo sistema di assistenza alla guida con #pilota #automatico, che è stato distribuito a più di 2 milioni di auto lo scorso dicembre, non abbia effettivamente reso il sistema molto più sicuro.

L'Ufficio investigativo sui difetti dell'NHTSA ha esaminato attentamente il pilota automatico di Tesla dall'agosto 2021, quando ha aperto un'indagine preliminare in risposta a un'ondata di Tesla che si sono #schiantate contro veicoli di pronto intervento parcheggiati mentre operavano con il pilota automatico.

Ma ora, l'ODI della #nhtsa ha aperto una richiesta di richiamo per valutare se la correzione di dicembre abbia effettivamente reso il sistema più #sicuro. A quanto pare, l'agenzia non è convinta di averlo fatto, sulla base di ulteriori #arresti anomali dell'Autopilot che si sono verificati dopo il richiamo e dopo aver testato il #sistema aggiornato stesso.

In modo preoccupante, l'agenzia scrive che "Tesla ha affermato che una parte del rimedio richiede al proprietario di aderire e consente al conducente di invertirlo facilmente" e vuole sapere perché gli aggiornamenti successivi hanno affrontato problemi che avrebbero dovuto essere risolti con l'approvazione del richiamo di dicembre.
https://arstechnica.com/cars/2....024/04/feds-concerne