Il produttore svedese di imbarcazioni elettriche Candela ha annunciato il volo inaugurale del suo traghetto passeggeri P-12, con i suoi doppi motori elettrici e la configurazione a tre ali che sollevano la nave sopra l'acqua per raggiungere una velocità massima di 30 nodi. La produzione in serie è ora iniziata, segnando “l’inizio di una nuova era sostenibile nel trasporto acquatico”.

Il traghetto passeggeri elettrico con aliscafo è stato progettato per il funzionamento con una sola persona ed è alimentato da due unità di azionamento elettriche C-Pod. Il prototipo è riuscito a raggiungere la velocità massima di 30 nodi entro 16 secondi dopo aver raggiunto la velocità di decollo di 16 nodi.

Il catamarano si solleva sopra l'acqua su tre ali in fibra di carbonio, con un sistema di controllo elettronico che utilizza i dati dei sensori per regolare gli angoli dell'ala per garantire una guida fluida. La scheda tecnica elenca un banco di batterie da 252 kWh per un'autonomia per carica di 40 miglia nautiche a una velocità di servizio di 25 nodi. Ha una lunghezza di 11,99 m, una larghezza di 4,5 m e offre una capacità di 30 passeggeri seduti, che salgono a bordo della nave tramite una rampa di prua automatica estensibile che può essere regolata a diverse altezze della banchina. A bordo c'è spazio anche per biciclette, passeggini, sedie a rotelle e altro ancora.

Secondo il produttore, il P-12 offre un'opzione più veloce, sostenibile ed economica per il trasporto marittimo e dimezzerà i tempi di pendolarismo a Stoccolma a partire dal 2024.