La bici è dotata con molto spazio per riporre un seggiolino per bambini e oggetti di uso quotidiano, un baricentro basso per una manovrabilità estremamente stabile ma agile, un raggio di sterzata stretto per manovre facili e curve eccellenti e un design compatto e, secondo il produttore è un veicolo senza stress, un modo divertente per affrontare la giornata, non importa quanto sia impegnativa.

Lo sterzo a cavo offre una manovrabilità naturale, facilità di manovra e buone curve, anche a velocità elevate. Il CS è alimentato dal sistema Bosch Cargo Line Smart, composto da Drive Unit, batteria PowerPack 545 Wh, telecomando a LED e app eBike Flow. Con 85 Nm e un'assistenza fino al 400%, il sistema garantisce una propulsione potente.

La modalità Auto regola automaticamente l'assistenza durante la guida, mentre la comoda funzione Hill-Hold ti impedisce di rotolare all'indietro o in discesa durante le salite. A velocità superiori a 25 km/h, il motore e la trasmissione sono disaccoppiati, garantendo una guida fluida anche senza assistenza del motore grazie alla minima resistenza alla pedalata.

Con Ca Go CS i carichi non vengono trasportati solo davanti sul portapacchi anteriore o dietro sul portapacchi posteriore, ma centralmente sulla bicicletta. Ca Go chiama l'area di trasporto “Center Rack”. Ha un ingombro di 40×33 cm. Ciò significa che nello spazio centrale può entrare anche una cassa di birra. Il produttore specifica il carico utile massimo di 145 kg.

Attualmente esistono tre varianti della bici da carico: la CS100 con cambio a deragliatore, la CS150 con trasmissione a catena e cambio al mozzo e la CS200 con trasmissione a cinghia e cambio al mozzo.