Con UNICA6 Crossover e UNICA6 Trekking, l'azienda vuole raggiungere tre obiettivi: innovazione, esclusività e sostenibilità, partendo dai telai in alluminio riciclato al 95%. Concettualmente la UNICA6 Crossover è un mix tra una e-bike per gli spostamenti quotidiani in città e una bici sportiva da trekking, mentre L'UNICA6 Trekking è destinata anche al fuoristrada.

Il cuore della nuova e-bike è il motore del mozzo Bafang H710 nella ruota posteriore, che produce 250/350 watt di potenza. Il motore ha un controller che rileva la velocità e regola automaticamente il rapporto di trasmissione di conseguenza. Ciò crea un equilibrio tra guida efficiente e prestazioni ottimali. La batteria in dotazione è da 612 Wh con un'autonomia tra i 60 a 85 km. La bici ha una velocitá massima di 25 km/h, è dotata della forcella telescopica regolabile, freni a disco idraulici Magura a 4 pistoncini e molto altro. Il peso massimo è di 100 kg.

La differenza tra le due e-bike sta nelle ruote: il modello Trekking ha le ruote da 29 pollici, pensate per garantire che la bicicletta rotoli abilmente su percorsi impraticabili, mentre il modello Crossover ha le ruote da 26 pollici, maneggevoli e poco ingombranti.