Deutsche Autobauer rebellieren: Verbrenner-Comeback statt E-Auto-Wahn
Deutsche #autobauer wie BMW, Mercedes und Porsche setzen wieder verstärkt auf #verbrennungsmotoren und distanzieren sich von der rein elektrischen Strategie. Laut einer Deloitte-Umfrage bevorzugen 53 Prozent der #deutschen weiterhin Verbrenner, während nur 14 Prozent ein reines #elektroauto in Betracht ziehen.

Während die deutsche #politik jahrelang einseitig die #elektromobilität propagierte, zeigt sich nun die ernüchternde Realität: Mercedes-Chef Källenius kündigt massive Investitionen in Hightech-Verbrenner an, die bis weit in die 2030er Jahre Bestand haben sollen. Auch Audi verschiebt sein geplantes Verbrenner-Aus, und Porsche setzt wieder verstärkt auf konventionelle Antriebstechnologien.

Erfreulicherweise zeichnet sich nun ein Kurswechsel ab: Die neue #bundesregierung verzichtet auf eine gesetzliche E-Auto-Quote und setzt stattdessen auf #technologieoffenheit. Ein überfälliger Schritt zur Vernunft, der zeigt, dass sich marktwirtschaftliche Prinzipien nicht dauerhaft durch #ideologische Vorgaben außer Kraft setzen lassen.

Der Markt wird am Ende entscheiden, welche Antriebsform sich durchsetzt - nicht die Politik. Diese Erkenntnis setzt sich nun endlich auch in den Führungsetagen der deutschen #automobilhersteller durch. Eine Entwicklung, die im Interesse der Arbeitsplätze, der Wirtschaft und nicht zuletzt der Verbraucher nur zu begrüßen ist.
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Öffentlich-rechtlicher Rundfunk in der Vertrauenskrise: Mehrheit der Deutschen fühlt sich von der ARD nicht vertreten
Eine aktuelle #akzeptanzstudie zeigt, dass sich die Mehrheit der #deutschen nicht von der #ard vertreten fühlt, wobei nur 42 Prozent der Ostdeutschen und 44 Prozent der Westdeutschen sich repräsentiert sehen. Besonders #alarmierend ist der Einbruch bei der #demokratiezufriedenheit, die von 72 Prozent im Jahr 2020 auf nun 47 Prozent gesunken ist.

Die Ergebnisse der Akzeptanzstudie machen deutlich: Eine grundlegende Reform des öffentlich-rechtlichen Rundfunks ist überfällig. Ein System, das die Mehrheit der #bevölkerung nicht repräsentiert, dabei aber Milliarden an Gebührengeldern verschlingt, hat seine Legitimation verloren. Es wird Zeit, dass die #politik hier endlich handelt und die notwendigen Konsequenzen zieht.

Die #studie basiert auf einer Befragung von 1.514 Personen ab 14 Jahren, durchgeführt vom Marktforschungsinstitut GIM zwischen dem 14. Januar und dem 7. Februar.
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Marode Infrastruktur: Deutschland droht Gefahr durch einstürzende Brücken
Die #deutsche #infrastruktur befindet sich in einem besorgniserregenden Zustand. Während die Politik lieber in ideologische Prestigeprojekte #investiert, warnt einer der führenden #brückenexperten Deutschlands vor dramatischen Folgen der jahrelangen Vernachlässigung unserer Verkehrsinfrastruktur. Professor Steffen Marx prognostiziert weitere #brückeneinstürze "im laufenden Betrieb" - ein Szenario, das fatale Folgen haben könnte.

Besonders deutlich wird das Versagen der #politik am Beispiel der eingestürzten #carolabrücke in Dresden. Hier investierte ein #grüner Baubürgermeister ohne fachliche Qualifikation lieber in Blumenkübel und Radwege, anstatt die marode Brücke zu sanieren. Ein Paradebeispiel dafür, wie #ideologische Symbolpolitik die Sicherheit der Bürger gefährdet.

Selbst das geplante #sondervermögen von 500 Milliarden Euro für Infrastrukturinvestitionen wird nach Einschätzung von Marx keine nachhaltige Verbesserung bringen, solange kein grundlegender Strategiewechsel erfolgt. Die bisherige Praxis des "Abreißens und Neubauens" sei die teuerste und unsicherste Variante - typisch für eine Politik, die mehr an kurzfristigen Erfolgen als an nachhaltigen #lösungen interessiert ist.

Der Fall der Carolabrücke in Dresden, die durch wasserstoffinduzierte Spannungsrisskorrosion in Verbindung mit Materialermüdung einstürzte, könnte sich jederzeit wiederholen - dann möglicherweise mit weitaus dramatischeren Folgen. Dass beim Einsturz in Dresden keine Menschen zu #schaden kamen, war pures Glück. Ein Glück, auf das wir uns nicht verlassen sollten.

Die aktuelle Situation zeigt einmal mehr, wie dringend #deutschland eine Politik braucht, die sich wieder auf ihre Kernaufgaben besinnt: die Gewährleistung einer funktionierenden und sicheren Infrastruktur. Stattdessen werden Steuergelder in fragwürdige Prestigeprojekte investiert, während unsere #brücken buchstäblich zerbröseln. Ein Umdenken ist dringend erforderlich - bevor es zu spät ist.
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Deutschlands industrieller Selbstmord: Koalitionsvertrag zementiert klimapolitische Irrwege
Die neue Bundesregierung setzt laut #koalitionsvertrag den deutschen Sonderweg in der Klimapolitik mit dem Ziel der #klimaneutralität bis 2045 fort, während andere Großemittenten wie China und die USA sich kaum an Reduktionszielen beteiligen. Experten warnen vor einer möglichen #de_industrialisierung Deutschlands durch die Kombination aus ambitionierten #klimazielen und der Ablehnung von #technologien wie Kernkraft.

Besonders fatal: Im gesamten Koalitionsvertrag findet sich das Wort "Kernenergie" nicht ein einziges Mal. Dabei wäre gerade die moderne Kernkraft ein Schlüssel zur #co2 -armen Energieversorgung. Andere Industrienationen wie Frankreich, Großbritannien oder Japan setzen gezielt auf diese Technologie - Deutschland verweigert sich dieser Option aus rein ideologischen Gründen.

Der neue Koalitionsvertrag verpasst die Chance auf einen dringend notwendigen Kurswechsel in der #energie- und Klimapolitik. Stattdessen wird ein #ideologisch motivierter Sonderweg fortgesetzt, der den Industriestandort Deutschland massiv gefährdet. Ohne Technologieoffenheit und realistische Zielsetzungen droht unserem Land ein dramatischer Verlust an Wohlstand und wirtschaftlicher Substanz.

Die Ironie der Geschichte: Am Ende könnte #deutschlands radikaler Klimakurs sogar zu höheren globalen CO2-Emissionen führen - wenn energieintensive #industrien in Länder mit niedrigeren Umweltstandards abwandern. Ein klassischer Fall von gut gemeint, aber schlecht gemacht.
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Deutschlands Wirtschaft im Sinkflug - 120.000 Industriearbeitsplätze in einem Jahr verloren:
Die deutsche #industrie steckt in der Krise. Innerhalb von zwölf Monaten gingen rund 120.000 #industriearbeitsplätze #verloren. Nach Angaben der Bundesagentur für Arbeit waren im Januar noch etwa 6,67 Millionen Menschen im Verarbeitenden Gewerbe beschäftigt. Im Vorjahr lag die Zahl bei 6,79 Millionen. Besonders kleine und mittlere #unternehmen stehen unter Druck. Der Arbeitgeberverband Gesamtmetall spricht von einer „alarmierenden“ Entwicklung und fordert einen #wirtschaftspolitischen Kurswechsel.
(...)
Wirtschaftsexperten bezweifeln zunehmend, dass die derzeitige #politik den Anforderungen der Industrie gerecht wird. Die Investitionstätigkeit nimmt ab, Innovationskraft leidet, und der Fachkräftemangel verstärkt sich regional. Besonders für kleinere Unternehmen fehlt die Unterstützung, um #klimaneutrale Produktionsprozesse finanzierbar umzusetzen.

Bleibt eine Kurskorrektur aus, droht ein weiterer Abbau von Industriearbeitsplätzen. Die jüngsten Zahlen markieren bereits einen Wendepunkt. Ein starker industrieller Mittelstand gilt als Fundament der deutschen #wirtschaft. Doch dieses Fundament beginnt zu bröckeln – mit spürbaren Folgen für Wachstum, Stabilität und Wohlstand.
https://blackout-news.de/aktue....lles/120-000-industr