Tesla ha truccato autonomia dei suoi veicoli!
Una nuova #denuncia sostiene che non solo #tesla ha #truccato e gonfiato le letture dell'autonomia della #batteria, ma che ha anche cospirato per #annullare gli #appuntamenti di #servizio con i #clienti ingannati.
Come riportato da #reuters sulla base di interviste con addetti ai lavori di Tesla, il produttore di #veicoli_elettrici ha deliberatamente gonfiato la sua gamma di batterie per vendere più auto e in seguito ha iniziato a impiegare team per deviare la ressa di richieste di appuntamenti di servizio derivanti dal problema.
Lo schema di inflazione della #gamma è iniziato circa un decennio fa, afferma il rapporto, quando la società ha creato #algoritmi che dipingevano una proiezione "rosea" di quanto lontano le sue auto potevano andare con una batteria carica, generalmente circa 350 miglia. Una volta che la batteria scendeva al di sotto del 50 percento di carica, tuttavia, l'autonomia scendeva a proiezioni più vicine a quanto lontano potesse effettivamente spingersi, che, secondo vari studi citati nel #rapporto, era spesso tra il 12 e il 26 percento inferiore rispetto al gonfiato letture.
L'anno scorso la casa automobilistica è stata così inondata di #reclami sui campi pratica che ha creato un team speciale, cosiddetto "Diversion Team", per annullare gli appuntamenti di servizio dei proprietari.
I consulenti normalmente eseguivano la diagnostica remota sulle auto dei clienti e provavano a chiamarli, hanno detto le persone. Sono stati addestrati per dire ai clienti che le stime dell'autonomia approvate dall'EPA erano solo una previsione, non una misurazione effettiva, e che le batterie si degradano nel tempo, il che può ridurre l'autonomia. I consulenti offrirebbero suggerimenti su come estendere l'autonomia modificando le abitudini di guida.
Se la #diagnostica #remota ha trovato qualcos'altro di sbagliato nel veicolo che non era correlato al campo pratica, i consulenti sono stati istruiti a non dirlo al cliente, ha detto una delle fonti. I gestori hanno detto loro di chiudere i casi.
Tesla ha anche aggiornato la sua app per telefono in modo che qualsiasi cliente che si lamentasse dell' #autonomia non potesse più prenotare appuntamenti di servizio, ha affermato una delle fonti. Invece, potrebbero richiedere che qualcuno di Tesla li contatti. Spesso ci sono voluti diversi giorni prima che i proprietari venissero contattati a causa dell'ampio arretrato di reclami sulla gamma, ha detto la fonte.
https://www.reuters.com/invest....igates/special-repor
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